Audi S3 Sportback

Audi S3 Sportback
  刺激的な走りと上質な乗り味を両立させた高性能コンパクト

コンパクトなボディに290PSの強力な2ℓターボエンジンを搭載したAudi S3 Sportbackは、ハッチバックの実用性と本格的なスポーツカーの走りを妥協なく両立させたモデルです。サーキット走行もこなすほどの高性能でありながら、滑らかなエンジンの吹け上がりや、ペダルのタッチにまでこだわったブレーキ、旋回中の安定した姿勢の制御やステアリングへのフィードバックにいたるまで、真に上質な走りをも妥協なく追求。先進の運転支援・安全機能も惜しげなく搭載しています。プレミアムカーにふさわしいその乗り味や安心感は、クルマのサイズや性能に関わらず、統一された世界観を提供するAudiの姿勢を体現しています。

※生産時期により、諸元情報と装備内容が一部異なる場合がございます。

Audi S3 Sportback の特長

最新の運転支援機能と安全装備を惜しげなく搭載  

快適で安全なドライブを支援する、自動ブレーキやクルーズコントロール

快適で安全なドライブを支援する、自動ブレーキやクルーズコントロール

新しくなったAudi S3 Sportbackには、約65km/hまでの速度で前車などとの衝突の危険を感知すると警告を発し、必要なら自動フルブレーキも作動するAudiプレセンスフロントを標準装備。設定速度での走行に加えて、前車との安全な車間距離を維持して自動的に速度を調整するアダプティブクルーズコントロールやリヤビューカメラ、さらに車庫入れの際に予想進路のガイドラインを表示し、周囲の障害物との距離を音でも知らせるAudiパーキングシステムも備わります。オプションで、渋滞での完全停止・再発進まで制御するトラフィックジャムアシストや車線逸脱を防ぐAudiアクティブレーンアシストなどの、より高度な運転支援機能もセーフティパッケージ*としてご用意しています。

*セーフティパッケージ装着車は2017年夏以降の販売車両に設定予定。
※画像はAudi A4のものです。

クルマとの対話をより深めるバーチャルコックピット

クルマとの対話をより深めるバーチャルコックピット

Audiの最新技術であるバーチャルコックピットも、Audi S3 Sportbackには標準装備されています。メーターパネル全体を12.3インチの高精細モニターとし、運転に必要な情報をすべて集約。必要に応じてナビの地図やオーディオ、電話などのメニューをステアリングを握ったままで、フレキシブルに切り替えることができます。見やすく、斬新なデザインのインターフェイスが、Audi S3 Sportbackのプレミアムコンパクトとしての価値を高めます。

細やかなチューニングが生む上質な走り  

数値にならない領域までこだわったエンジン

数値にならない領域までこだわったエンジン

Audi S3 Sportbackが搭載する2ℓターボエンジンは、効率を高めて従来の285PSから290PSへとパワーアップ。走行性能はもちろん、燃費性能も高めています。数値だけでは推し量れない、感性領域の細やかなチューニングもより熟成。街中の低速域でも心地いい加速感や、狙った速度でピタリと走れるコントロールのしやすさ。さらにハイウェイでの高速走行まで、あらゆるシーンでドライバーが望むとおりのパワーを思い通りに引き出せます。

プレミアムな乗り味を実現させた足回り

プレミアムな乗り味を実現させた足回り

Audi S3 Sportbackの足回りは、高いエンジンのスペックと巧みな設定が相まった絶妙なチューニングにより、ドライバーが路面の状態を気にせずドライブすることができるハイレベルな乗り心地を実現します。たとえ荒れた路面でのコーナリングでも、高剛性ボディと優れたサスペンションがそれをきれいにいなし、4つのタイヤを路面にしっかりと踏ん張らせて安定した姿勢を保ってターンする、プレミアムな乗り味を実現します。

鍛え抜かれた軽量・高剛性ボディ

鍛え抜かれた軽量・高剛性ボディ

軽量なアルミと、Audiの高度な鉄鋼技術が誇る、薄くても強度の高い超高張力鋼板を要所に使用。溶接にもコストを惜しまず、高い精度を追求しています。そうして実現させた軽量・高剛性なボディがエンジンやサスペンションの正確なチューニングを可能にしました。欧州の古い石畳の路面でも快適な乗り心地と、アウトバーンの超高速走行でも高い安心感と心地よい手応えが味わえる、質の高い走りを支えています。ひと目でAudiとわかるシングルフレームグリルとLEDヘッドライトは、シャープな新デザインに進化。Sモデル専用のダブルクロームバーのグリルやエアロパーツを纏った表情は、空力性能とともにAudi S3 Sportbackの精悍さをさらに強調しています。

Audi独自のパワートレインがもたらす高次元の走り  

高性能を効率的に伝えるquattro®

高性能を効率的に伝えるquattro®

軽量コンパクトなボディに搭載した、290PS、380Nmという高性能を、Audi S3 Sportbackはフルに使い切ることができます。滑りやすい路面などで、2本のタイヤではグリップ能力を越えて空転してしまうほどアクセルを強く踏んでも、Audi独自のフルタイム4WDシステムquattro®は、駆動力を4本のタイヤに効率的に配分し、力強くクルマを前に進めます。街中のストップアンドゴーはもちろん、濡れた路面でのコーナリングや高速クルージングでも、その群を抜く安定感はドライバーに余裕をもたらし、安全なドライブを実現させます。

安定した走りを生む精密な駆動力配分

安定した走りを生む精密な駆動力配分

横置きエンジンの前輪駆動をベースとしたAudi S3 Sportbackのquattro®は、通常は前輪に駆動力を伝えて走行。そして、必要に応じて電子制御の油圧多板クラッチが後輪にもトルクを配分することで駆動輪の負担を分散し、クルマを安定させる合理的なシステムです。さらにEDB(エレクトロニックディファレンシャルロックシステム)が左右輪へのトルク配分も精密に制御して、どんな場面でもクルマの持つポテンシャルを最大限に発揮します。

俊敏な変速とダイレクト感のある走りが楽しめるSトロニック

俊敏な変速とダイレクト感のある走りが楽しめるSトロニック

2つのクラッチを内蔵したSトロニックトランスミッションは、従来の6速から7速へと進化。走行性能をさらに高めています。推進力の途切れを感じさせることなく瞬く間にギアを切り替えるデュアルクラッチトランスミッションにより、効率的かつスポーティな走りが楽しめます。滑らかに吹け上がるエンジンの幅広いトルクバンドとあいまって、0-100km/h加速がわずか4.8秒*1 という、アスリートの運動神経を獲得。トルクコンバーターによる伝達ロスがないことから、高い効率も誇ります。

*1 数値はメーカー測定値となります。


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※写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。日本仕様は、右ハンドルとなります。

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